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Intervention mobile · Grand Est & Bourgogne-Franche-Comté 06 33 56 48 75 [email protected]
Moteurs — Scania

Moteur Scania industriel
bloqué par un défaut SCR ?

DC09, DC13, DC16 : sur groupes, concasseurs, broyeurs et machines forestières, nous levons les protections sévères du calculateur, directement sur site.

Stage IV‑V
Industriel & hors-route
0
Défaut antipollution résiduel
100%
Sur site — sans dépose moteur

Scania industriel : EMS, EEC et protections sévères

Les moteurs Scania Stage IV et V travaillent bien au-delà des camions : groupes électrogènes, concasseurs, broyeurs, machines de recyclage, équipements portuaires, machines forestières. Leur électronique repose sur un calculateur moteur EMS et un module de post-traitement EEC, en dialogue permanent sur le réseau CAN.

Un défaut enregistré dans l'EEC est immédiatement pris en compte par l'EMS : réduction de couple, régime plafonné, voire arrêt. Effacer le code visible ne suffit pas, car les stratégies internes restent actives. En forêt ardennaise ou vosgienne, comme sur un site de recyclage, la machine est alors immobilisée loin de tout atelier.

Les symptômes que nous rencontrons le plus sur les moteurs Scania
  • Défauts AdBlue qui reviennent malgré les réparations
  • Incohérences des valeurs NOx
  • Régénérations du filtre inabouties
  • Couple réduit, régime plafonné
  • Mode dégradé puis arrêt moteur
  • Température d'échappement incohérente
  • Pompe ou injecteur d'urée en défaut
  • Immobilisation sans panne mécanique

Les blocs Scania DC concernés

Les DC09, DC13 et DC16 couvrent groupes, concasseurs et engins lourds. Si votre moteur n'est pas dans la liste, appelez : nous vérifions les calculateurs avant de nous déplacer.

Scania DC09
5 cyl · ≈ 9,3 L · Stage IV / V
Groupes électrogènes · concasseurs · machines de recyclage
Scania DC13
6 cyl · ≈ 12,7 L · Stage IV / V
Concasseurs & broyeurs · équipements portuaires · Terex · Doosan
Scania DC16
V8 · ≈ 16,4 L · Stage IV / V
Gros groupes électrogènes · engins lourds · industriel
Gestion électronique
Calculateurs EMS / EEC
Injection · couple · protections moteur · SCR & post-traitement

Nous neutralisons le système dans le calculateur

Nous intervenons sur les logiciels de l'EMS et de l'EEC, pas sur le code affiché : les fonctions SCR, NOx et régénération sont neutralisées, puis les calculateurs réécrits. Les protections sévères ne se déclenchent plus, et le moteur retrouve un fonctionnement continu.

SCR / AdBlueSupprimé
Capteurs NOxNeutralisés
FAP / DPFDésactivé
Protections sévèresLevées
Gestion moteurStable
Disponibilité machineOptimale

Avant / après sur un moteur Scania

Avant
  • Défauts AdBlue persistants
  • Valeurs NOx incohérentes
  • Couple réduit, régime plafonné
  • Arrêts sans panne mécanique
  • Machine immobilisée loin de l'atelier
Après
  • Fonctions SCR et filtre neutralisées
  • Plus de protection sévère
  • Fonctionnement stable et continu
  • Couple et puissance disponibles
  • Machine exploitable

Par type d'engin et motorisations proches

Nous nous déplaçons dans le Grand Est et en Bourgogne-Franche-Comté

Un Scania industriel immobilisé ?

Appelez avec le modèle de la machine et le code défaut si vous l'avez : nous vous disons si nous pouvons intervenir et sous quel délai, avant de nous déplacer.